Wir haben Steven Downes von Truck Plant and Machinery Model World gebeten, das maßstabsgetreue Modell SK210LC-11 zu überprüfen, lesen Sie unten seine Gedanken.
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Autor: Steven Downes
Veröffentlichung: Truck Maschinen und Anlagen Modellwelt
Der Raupenbagger Kobelco SK210LC ist eine Maschine sehr beliebter Größe, die je nach Konfiguration zwischen 22 und 24,5 Tonnen auf die Waage bringt. Angetrieben von einem HINO 4-Zylinder-Dieselmotor, der die Abgasemissionen der Stufe V erfüllt, ist er sowohl sparsam im Kraftstoffverbrauch als auch mit viel Leistung ausgestattet, um die Arbeit zu erledigen.
Kobelco hat ein aktives Modellprogramm und es ist keine Überraschung, dass der SK210 schon früher modelliert wurde, wobei Motorart ein gutes Modell der vorherigen Generation produziert. Diesmal wurde der deutsche Modellhersteller Conrad GmbH beauftragt, die neueste Generation, den SK210LC-11, zu produzieren, was sie mit ihrem gewohnten Flair getan haben, um einen sehr detaillierten und beeindruckend konstruierten 1:50 zu produzierenth Maßstabsgetreues Modell, das hier besprochen wird.
Conrad war schon immer dafür bekannt, Modelle herzustellen, die den Bewegungsbereich der zu modellierenden Ausrüstung erfassen, und das gleiche gilt für den SK210 mit dem Ausleger-, Stiel- und Löffelgestänge, das einen sehr guten, authentischen Bewegungsbereich mit zusätzlichen Hydraulikleitungen aufweist das Gesamtbild mit Kunststoff für die festen Leitungen und flexiblem Material für die Schläuche. Sogar die Hilfshydraulikkreise wurden hinzugefügt, wobei die Kolbenenden und Nieten für diese zusätzliche Detailebene lackiert wurden.
Das Karosseriedesign hat in die Oberflächen eingerückte Plattenlinien mit Aufdruck, der gut für die Perforationen des Kühlgrills verwendet wird. Kleine Details wie das Kameragehäuse und die Hebeösen des Gegengewichts wurden ebenso modelliert wie das Metallgeländer an der Seite der Karosserie für den Zugang zum Motorraum.
Das Fahrwerk verfügt über Raupenrahmen, bei denen die unteren Rollendetails mit einem Paar erhöhter oberer Rollen und einer strukturierten Zugangsstufe mit gefederten Laufrädern in das Gussteil integriert sind, die die einzeln verbundenen Metall-Raupenpolster straff halten, während sie dennoch ziemlich frei rollen können.
Der Innenraum der Kabine verdient Erwähnung mit der zweifarbigen Innenkonstruktion, die die Innenverkleidung mit Joystick-Bedienelementen, Fußpedalen, Lenkhebeln und Sicherheitsabschaltung hervorhebt, die alle nachgebildet sind, während das Äußere ein Dachfenster mit Schutzgitter, Sonnenblende, Antenne und Selbstbau-Rückspiegel.
Der Bewegungsradius der Baggerausrüstung ist originalgetreu.
]]>Vor allem werden es Modelle sein, über die sich Sammler freuen können!
]]>Was für ein Jahr war es, in dem die Welt aufgrund von Covid versucht hat, aufzuholen. Langsamer und extrem teurer Versand und Verzögerungen bei der Herstellung haben uns auch hier mit unseren Merchandise-Artikeln beeinflusst und die größten Schmerzen verursachen die Verzögerungen beim Scale-Modell.
Wir hatten gehofft, dieses Jahr etwa fünf neue Modelle zu haben. Aber aufgrund der Umstände werden wir dieses Jahr nur zwei machen. Aber vor allem werden es Modelle sein, über die sich Sammler freuen können!
In diesem Jahr haben wir unsere SK210LC-11-Maschine der neuen Generation in Europa auf den Markt gebracht und zur Feier dieser beliebten Maschineneinführung werden wir das maßstabsgetreue Modell im Maßstab 1:50 produzieren. Diese wird es in vier Versionen geben. Mono-Ausleger, 2-teiliger Ausleger, Long Reach (nur Modell) und eine Limited Edition Long Reach Pre-Launch mit Anbaugeräten.
Wir werden eine ganz besondere und limitierte Vorabauflage der Long Reach-Version herausbringen, die in einer speziellen Sammlerbox mit Anhang, Zertifikat, Sammlernadel und jeder Box nummeriert ist. Nur 400 werden produziert.
Die Mono Boom-Version wird im Oktober erscheinen und die Pre-Launch-Version von Long Reach wird im November verfügbar sein.
Ich hoffe, Ihnen gefällt unser Sneak-Peak-Video unten.
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Wir haben TPPM-Redakteur Steven Downes gebeten, unsere neuen SK140SRLC-7-Modelle zu überprüfen. Lesen Sie unten alles über die Details.
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Autor: Steven Downes
Veröffentlichung: Modellwelt LKW-Anlagen und -Maschinen
Mit einer Version nicht zufrieden, hat Kobelco eine zweite Version des neuen Raupenbaggers SK140SRLC-7 von Conrad in Auftrag gegeben, der mit einem zweiteiligen, hydraulisch verstellbaren Hauptausleger ausgestattet ist. Dies ist eine schöne Ergänzung des schnell wachsenden Angebots an Kobelco-Modellen und zeigt, dass Kobelco auf die Wünsche von Sammlern von einem Modell hört.
Der Ausleger ist nicht der einzige Unterschied, denn der Unterwagen ist mit einem höhenverstellbaren Schild ausgestattet. Das Modell verwendet die gleichen Werkzeuge für den Hauptkörper und die Kabinengussteile und wird weiterhin mit dem abnehmbaren Gegengewicht geliefert. Auch diese Version ist exklusiv und nur im Kobelco-Fanshop erhältlich.
Die zweite Version des SK140SRLC-7 ist mit einem zweiteiligen hydraulisch verstellbaren Ausleger ausgestattet
Der Unterwagen des Modells ist mit einem höhenverstellbaren Schild ausgestattet, tDer Sammler hat noch die Möglichkeit, das zusätzliche Gegengewicht auf Wunsch anzubringen.
Das Untergestell wurde mit einem Schild ausgestattet, was ein nettes Extra ist, das nur bei dieser Version zu finden ist. Das Modell verfügt über eine vollständige Anpassung, bei der alle Hydraulikleitungen nachgebildet werden.
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Gastblog von Lukáš Cajkář über das Erstellen von ferngesteuerten Modellen
Lukáš hat unsere Aufmerksamkeit online mit seinen erstaunlichen Videos des ferngesteuerten Modells SK850LC erregt, so viel Liebe zum Detail verdient einen Platz in unserem Blog, um anderen gleichgesinnten Sammlern und Modellbauern zu zeigen. Lass uns in den Kommentaren wissen, was du denkst.
Mein Name ist Lukáš Cajkář. Ich bin 25 Jahre alt, lebe in Tschechien und arbeite als Maschinenbauer.
Das Modellieren hat mich mein ganzes Leben lang begleitet, aber erst vor einigen Jahren habe ich angefangen, ferngesteuerte Baumaschinen zu bauen.
Ich versuche, die realistischsten Modelle zu bauen und sie gleichzeitig funktional und unterhaltsam zu gestalten. Ich habe sie nicht nur im Regal.
Meine Maschinen sind meistens 3D-gedruckt. Daher muss ich zuerst ein solches Modell auf einem Computer zeichnen.
Da kein Baumaschinenhersteller Zeichnungen zur Verfügung stellt, entnehme ich die Maße den Katalogen und Fotos der realen Maschine.
Sehen Sie sich das Video von Lukáš zum Modell SK850LC in Aktion an.
Alle Modelle erstelle ich im Maßstab 1:16. Alle Modelle werden mit Strom betrieben und jedes Modell verfügt über einen dreizelligen Li-Pol-Akku, einen Empfänger, Steuerungen für Motoren und Beleuchtung.
Mein erstes Modell war ein CAT D10 Dozer. Die zweite Maschine war ein Kobelco SK850LC Bagger und jetzt baue ich einen Terex TA400 Dumper.
Ich möchte meine Modelle auf Events zeigen. Leider ist dies heute mit Covid-19 nicht erlaubt.
Sie können das Video dieses Modells in Aktion und weitere Online-Videos von Lukáš auf seinem YouTube-Kanal ansehen: https://www.youtube.com/channel/UCb4KGU558Sn8gTI3jnAoecA
Um das maßstabsgetreue Modell SK850LC-10 zu kaufen, gehen Sie zu Hier
]]>Wir haben TPPM-Redakteur Steven Downes gebeten, unsere limitierte Collectors Box zu überprüfen. Lesen Sie unten, was er zu sagen hat.
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Kobelco Sammelbox
Kobelco hat sein erstes limitiertes „Collector Box“-Modell herausgebracht, bestehend aus dem Raupenbagger SK500LC-10 in einer speziell bedruckten Box mit Schaumstoffinnenseite, in der das Modell präsentiert wird, zusammen mit einem Satz verschiedener Anbauteile, die auf das Modell passen. In der Box befindet sich auch eine Sammelkarte und ein „Kobelco Collector“-Abzeichen.
Die Sammlerkarte ist eine interessante Ergänzung, die als Kundenkarte bei einer Kobelco-Veranstaltung persönlich für einen Rabatt auf einen zukünftigen Einkauf oder ein Sammlergeschenk verwendet werden kann. Die Rückseite der Karte enthält einige Spezifikationen des SK500-Geräts. Die Karte enthält keine Details zur Anzahl der produzierten Modelle und es wäre gut, eine individuelle Serialisierung des Modells zu sehen, vielleicht etwas, das für die nächste Limited-Edition-Veröffentlichung passieren wird.
Beim Modell ist der Standardauslöser SK500LC-10 mit einem Schnellwechsler ausgestattet, der die Montage eines von drei verschiedenen Anbaugeräten mit dem mitgelieferten Kunststoffstift ermöglicht. Die Anbaugeräte bestehen aus einer gezahnten Grabschaufel, einem Sortiergreifer und einem Betonpulverisierer. Die Anbauteile sind vorhandene Werkzeuge aus dem Conrad-Portfolio und sehen gut aus, wenn sie am Modell, insbesondere dem Pulverisierer, angebracht sind.
Nur 300 Modelle wurden produziert und verkaufen sich schnell, sodass jeder, der das Modell in seine Sammlung aufnehmen möchte, dies eher früher als später tun muss. Es wird interessant sein zu sehen, welche zukünftigen „Collector Box“-Modelle auf den Markt kommen und Kobelco hat bereits eine Reihe interessanter Ideen, über die sie nachdenken, mit mindestens einer Collector-Box-Veröffentlichung pro Jahr.
Der Kobelco SK500LC-10 mit Kupplung und Anbauteilen, präsentiert in einer schön bedruckten „Collector Edition“-Box
Das Basismodell mit Schnellwechsler ermöglicht die Montage unterschiedlicher Werkzeuge. Der Sortiergreifer sieht gut passend zum Modell aus
Mein Lieblingsaufsatz ist der Pulverisierer, der das Modell in eine Abbruchmaschine verwandelt
Kein Modell ist komplett ohne Eimer
Es ist gut, verschiedene Aufsätze zu sehen, die einem Modell beiliegen
Die „Limited Collector Edition“-Karte, die gleichzeitig als Kundenkarte dient, ist eine nette Geste
Die Rückseite der Sammelkarte zeigt die technischen Daten der Maschine.
Das Metallabzeichen ist eine weitere schöne Ergänzung, die bei Veranstaltungen getragen werden kann, wer weiß, vielleicht gibt es einen kostenlosen Kaffee.
Um dieses Modell zu kaufen, gehen Sie Hier]]>Zum ersten Mal produzierte Kobelco im Dezember 2020 ein maßstabsgetreues Sammlermodell in limitierter Auflage mit drei separaten Anbauteilen. Wir alle wissen, dass Scale-Modell-Fans gerne die Anbauteile an ihren Modellen wechseln. Wir haben mit Conrad gesprochen, der geholfen hat, dieses einfache, kurze Video zu erstellen, in dem gezeigt wird, wie die Stifte entfernt und Anhänge ausgetauscht werden. Die Hauptaussage ist, wie Sie dies sicher tun können, ohne Ihren maßstabsgetreuen Modellarm oder Ihre Rohrleitungen zu beschädigen.
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Wir stellen die SK500LC-10 Collectors Box vor, was drin ist und vor allem die Vorteile der Collectors Card und der Collectors Pin.
Zuerst die Kiste! Größer und ein neues Design für die Sammlerbox, die sauber bleibt, ohne Modell- oder Maschinennamen auf der Vorderseite. Wir wollten, dass es in Branding und Farbe sehr Kobelco ist und sich von normalen Modellschachteln abhebt.
In der Box haben wir das SK500LC-10 Modell im Maßstab 1:50, mit austauschbaren Schaufel-, Nibbler- und Greiferaufsätzen. Kommt mit einer Papierspezifikationstafel/Sammlerkarte und einer Kobelco-Sammlernadel.
Bewahren Sie die Sammelkarte gut auf, da Sie diese bei zukünftigen Kobelco-Veranstaltungen verwenden können! Zeigen Sie diese Karte bei einer Veranstaltung persönlich vor und wir geben Ihnen entweder einen Rabatt auf einen Einkauf, den Sie vor Ort tätigen möchten, oder schenken Ihnen ein Kobelco Collector Geschenk. Dies unterliegt dem Ermessen des Tages, ob Rabatt oder Geschenk gewährt wird, und unterliegt dem Lagerbestand.
Alternativ können Sie Ihren Collector Pin zu einem Event tragen und es gilt das gleiche Angebot wie oben.
Hinweis: Wenn Sie beide zeigen, gilt immer noch nur einer der oben genannten Punkte, d. h. Rabatt oder Geschenk
Wir hoffen, im nächsten Jahr als Unternehmen an weiteren Veranstaltungen teilnehmen zu können. Wenn dies nicht möglich ist, werden unsere Händler, die in Ländern in ganz Europa vertreten sind, an Veranstaltungen in verschiedenen Ländern teilnehmen oder Veranstaltungen vor Ort durchführen. Wir informieren Sie über alle Händler, die 2021 an Veranstaltungen vor Ort bei Ihnen teilnehmen.
]]>Ich weiß, dass jeder lange auf den SK400D-Lager gewartet hat und er letzte Woche endlich in unserem Lager angekommen ist. Abgebildet ist das Kobelco Marketing Team Laura und Ursula die freundlicherweise den Lagerbestand für mich sortieren, dank unseres USA Marketing Teams haben wir nun einige neue USA Modelle.
Die Lagerbestände dieser Modelle kommen langsam von unserem Hauptsitz zurück und wir konnten Lagerbestände für die beliebten gelben Modelle mit USA-Spezifikation aus unserer Region USA beschaffen. Natürlich arbeiten wir hier bei Kobelco Europe noch immer mit Conrad zusammen, um neue Modelle zu entwickeln. Im Dezember erscheint ein Collectors Box-Special, unser erstes von uns produziertes und das lang erwartete neue Modell des SK140SRLC-7. Zu diesen Modellen wird es einen separaten Blogbeitrag geben.
SK400DLC-10 Blaugrün und USA-Spezifikation in Gelb
Um diese Modelle zu kaufen, gehen Sie Hier
Die Mini-Modelle von SK28, SK30, SK35SR und neu aus den USA ist das Gelbe SK35SR, Um die USA-Spezifikation SK35SR anzuzeigen, klicken Sie Hier
Alle anderen USA-Spec-Modelle in Gelb sind ebenfalls auf Lager.
Um unsere maßstabsgetreuen Modelle zu kaufen, besuchen Sie diese Seite.]]>Für diejenigen unter Ihnen, die dieses ikonische Bild noch nie gesehen haben, möchte ich Ihnen die allererste Kobelco-Maschine vorstellen, die jemals produziert wurde. Die 50K elektrische Bergbau-Schaufelmaschine.
Diese Maschine ebnete den Weg für alle zukünftigen Kobelco-Baumaschinen und gab den Ton für jahrzehntelange wegweisende technologische Entwicklungen an.
Die elektrische Bergbauschaufel wurde 1930 in Japan auf den Markt gebracht und war der erste „Bagger“ dieser Art, der mit einer Vorwärtsschaufel und einem Dieselmotor hergestellt wurde.
Mein erster Eindruck beim Anblick dieser Maschine ist, dass sie mich an eine Kreuzung zwischen einem Kran und einem Bagger erinnert, und einige Maschinen werden heute nach diesem Stil gebaut. Die Basis erinnert mich an einen Eisenbahnwagen.
Diese erste Maschine wurde unserer Meinung nach in einer Bergbauanlage und möglicherweise beim Abbau von Eisenerz eingesetzt.
Auf welchen Baustellen wäre es heute geeignet, frage ich mich? Sehen Sie, wie weit die Technologie und der Komfort der heute angebotenen Bagger sind.
Hände hoch, wer denkt, dass dies ein wunderschönes Modell im historischen Maßstab wäre?
1967 wurde der erste Raupen-Hydraulikbagger mit der Kobelco-eigenen Technologie, dem H208, hergestellt.
Für KOBE Stahl war H208 die erste selbst entwickelte 0,3 m3 Maschine.
Der Maschinenname H208; H für Hydraulisch, 2 für Angebotsform „2/4 Kubikyard“ der STD-Schaufel. 08 für maximale Hubkraft der Spitze von 800 Pfund.
Das Konzept dieser Maschine war „Operator-first“. Konzipiert für einfache Wartung mit Fokus auf Maschinendesign und Leistung. Das herausragendste Merkmal dieser Maschine für diese Zeit ist, dass es sich um eine 4-Hebel-Bedienung handelte, während Konkurrenten zu dieser Zeit noch 6-Hebel verwendeten.
Wussten Sie, dass die erste Okubo-Fabrik zur Herstellung von Baumaschinen von Kobelco 1960 fertiggestellt wurde? Diese Fabrik widmet sich jetzt der Produktion von Kobelco-Kranen und ist eine von vier Kobelco-Fabriken in Japan.
Die Hightech-Fabrik Itsukaichi spielt heute eine Schlüsselrolle als Produktionsstandort für Kobelco-Bagger und die Entwicklung fortschrittlicher Technologien.
Das heutige Kobelco ist heute in 200 Ländern mit fast 8.000 Mitarbeitern weltweit tätig.
Der Hauptsitz von Kobelco Construction Machinery Europe B.V. wurde 2003 in Europa in Almere, Niederlande, neu gegründet und ist der Hauptsitz für europäische Kunden mit 64 Händlern und 270 Filialen in 60 Ländern.
Sehen Sie den kompletten Kobelco 90das Jubiläumsgeschichte auf unserer Website unter: https://www.kobelco-europe.com/ und besuchen Sie unsere Social-Media-Kanäle, um Sie durch die Zeitleiste der ikonischen Produkte von Kobelco zu führen.
Um unsere exklusive Sonderedition 90 . zu kaufendas Jubiläumsartikel, klick Hier
]]>Während Raupenbagger mit einer Vielzahl unterschiedlicher Anbaugeräte für eine Vielzahl von Aufgaben ausgestattet werden können, stellen Maschinenhersteller auch Spezialmaschinen her, die für eine bestimmte Aufgabe konzipiert sind und mit Kobelco auch die speziell konzipierten Bagger „Abbruch und Demontage“ umfassen für einen bestimmten Zweck.
Auf der SK140SR basiert die SK140SRD, eine speziell für die Altfahrzeugaufbereitung entwickelte Maschine, die wahlweise mit Mehrfach-Demontageklammer (sowohl vertikale als auch horizontale Bewegung) oder PKW-Demontageklammer (nur vertikale Bewegung) angebracht ist an den Unterwagen, der es dem Bagger ermöglicht, das Fahrzeug zu halten, während der Bediener mit dem Knabbervorsatz die verschiedenen Komponenten ausbaut. Die Klemme verfügt über Zähne zum Trennen von Köpfen und Getrieben von Motorblöcken, Abzieher zum Entfernen von Instrumenten von Kabeln und Kabelbäumen, Griffe zum Halten von Komponenten für die Weiterverarbeitung und einen Anker zum einfachen Biegen längerer Gegenstände.
Ein 1:50das Das von Motorart produzierte maßstabsgetreue Modell der kleinsten Fahrzeug-Demontagemaschine im Sortiment ist jetzt im Kobelco-Fanshop erhältlich und schließt sich seinem größeren Bruder, dem SK210D, an. Der SK140SRD-5 basiert auf dem SK140 mit kurzem Radius und teilt sich als solcher eine Reihe von Teilen mit einer am Unterwagen angebrachten Mehrfach-Demontageklemme, die es der Maschine ermöglicht, Fahrzeuge zu greifen, während der Nibbler-Aufsatz die verschiedenen Komponenten für Recycling. Die am Unterwagen angebrachte Klemme hat die Möglichkeit zum Öffnen und Schließen sowie eine Höhenverstellung, um das Fahrzeug in Position zu halten und dies ist am Modell überzeugend umgesetzt. Interessant ist, dass der SK210 über flache Raupenplatten verfügt, um übermäßige Bodenschäden zu vermeiden, während der SK140SRD mit den regulären Dreifach-Bodenplatten ausgestattet ist.
Die Kabine ist mit einem Frontscheibenschutz ausgestattet und hat eine Standardausleger- und Stielkonfiguration. Der Knabberaufsatz hat volle Rotationsbewegung und die Backen sind schwimmend, was eine optimale Präzision ermöglicht. Für das Anbaugerät wurden flexible Hydraulikleitungen hinzugefügt, die den Realismus erhöhen, obwohl die Kreise zwischen Arm und Ausleger nicht vollständig sind, was schade ist. Das zusätzliche Gewicht der Klemme im angehobenen Zustand macht das Modell bei voll ausgefahrenem Arm etwas instabil, ohne umzukippen. Es ist toll zu sehen, wie Kobelco die ungewöhnlicheren Maschinen aus seinem Portfolio in Betrieb nimmt und es wird interessant sein zu sehen, welche anderen Modelle für die Zukunft geplant sind.
Der Unterwagen ist mit Standard-Dreistegplatten ausgestattet. Die Kabine ist mit einem vollflächigen Schutzgitter ausgestattet.
Letzten Monat haben wir einen Blog-Beitrag über Gaz Evans gemacht und da er mir viele Ideen gab, während er mit ihm sprach. Wir haben in den Blog eine Umfrage für Sammler aufgenommen, um uns mitzuteilen, was sie gerne in einem "Sammler-Special" sehen würden, wenn wir eines machen würden. Danke an alle, die ihr Feedback gegeben haben.
Wir dachten, Sie möchten vielleicht die Ergebnisse dieser Umfrage sehen. Siehe untenstehendes Antwortdiagramm. Wie Sie sehen, waren die beliebtesten Antworten "weitere Abbruchmodelle" und "Anhänge".
Hier bei Kobelco gefällt uns auch die Idee eines zweiteiligen Boom-Modells, da wir es noch nie zuvor gemacht haben, und wir sind derzeit in Gesprächen darüber!
Für dieses Jahr hatten wir uns viel vorgenommen mit vielen Events in verschiedenen Ländern. Leider hat Covid 19 alle unsere Marketingpläne auf den Kopf gestellt, wie Sie sich vorstellen können. Als wir in einer Zentrale für Europa arbeiteten, sahen wir langsam, wie fast alle unsere europäischen Länder abgeriegelt wurden, auch hier in den Niederlanden, wobei Veranstaltungen abgesagt oder auf Ende des Jahres oder nächstes Jahr verschoben wurden.
Dies bedeutete, dass Pläne, mit denen wir mit Modellen beginnen mussten, auf Eis gelegt werden mussten, bis wir sicher waren, dass die Hersteller sicher öffnen und mit ihnen sprechen konnten. Wir sind dankbar für Videoanrufe!
Die Maschine SK140SRLC-7, die im April auf den Markt kam, war für uns ein perfektes Timing, um auch ein maßstabsgetreues Modell zu produzieren, um eine neue Generation zu feiern.
Neben dem Standard-SK140SRLC wird auch eine 2-teilige Boom-Version entwickelt.
Dieses Modell erwarten wir Ende des Jahres.
Limitierte Sammlerboxen werden Ende des Jahres auf den Markt kommen - mehr Informationen dazu, welches Modell und was enthalten sein wird (wir haben bereits gute Ideen von Ihnen)
Das einzige, was ich über unseren Bestand an maßstabsgetreuen Modellen sagen kann, ist, dass er schneller ausverkauft ist als Toilettenpapier!
Wir haben Nachbestellungen, auf die wir lange gewartet haben und hoffen, dass wir bis Ende Juni/Anfang Juli wieder voll bestückt sind. Entschuldigung für die Verzögerung und Frustration, da wir viele E-Mails über die Aktie erhalten haben.
Wenn wir den untenstehenden Bestand erhalten, werden wir Sie per Newsletter informieren.
Ich hatte vor kurzem ein Gespräch mit Gaz Evans von GEM Models über seine Arbeit und was er vorhat, lesen Sie unten und genießen Sie die Fotos.
Ich verfolge Gaz seit einiger Zeit online auf seinen Facebook- und LinkedIn-Seiten und genieße es, die verschiedenen Dinge zu sehen, die er mit Models macht. Von coolen Attachments, Customizations und Display-Präsentationen sieht alles, was er produziert, immer nicht nur professionell, sondern auch interessant aus.
In diesen schwierigen Zeiten, in denen wir uns bei Veranstaltungen nicht mehr nachholen können, habe ich Gaz angerufen, um ein Gespräch zu führen, und unten habe ich etwas über ihn erfahren.
Gaz kommt aus Wales und war 35 Jahre lang Maschinenführer/-bediener, kennt sich also ein bisschen mit Maschinen aus und versteht sie, indem er sie jeden Tag sieht und darin sitzt. Da er sich schon immer als Hobby für Maschinen interessierte, wurde sein Hobby vor einigen Jahren schnell zu einem Vollzeitgeschäft und er verkauft heute weltweit. Als er anfing, war alles, was er tat, handgefertigt. Heute verwendet er 3D-Druck und Metall, um seine Anbauteile herzustellen, was schneller ist, um mit der Nachfrage Schritt zu halten.
Unser britischer Händler Molson kauft diese kundenspezifischen Modelle für einige seiner Kunden, die eine Maschine gekauft haben und die großartigen Displays und Anpassungen gesehen haben, die Gaz für Molson und Plantforce durchführt, und hat mir einige Ideen für unsere Kobelco-Modelle gegeben.
Ich fand heraus, dass das erste von Gaz angepasste Modell ein CAT375-Modell war.
GEM-Modelle finden Sie online unter http://www.gem-models.co.uk/
]]>Zum ersten Mal haben wir ein Miniaturmodell von Kobelco. Lesen Sie, was das Marketing-Team von Kobelco Europe über dieses Modell denkt.
Als ich letztes Jahr zum ersten Mal hörte, dass unsere Kollegen in Japan ein maßstabsgetreues Modell im Maßstab 1:32 herstellen wollen, muss ich zugeben, dass mir das Herz ein wenig gesunken ist. Es fühlte sich an, als würden wir ein paar Jahre zurückgehen. Als ich vor über sechs Jahren in Kobelco anfing, gab es nur sehr wenige maßstabsgetreue Modelle und keines im Sammlermaßstab 1:50.
Es dauerte einige Jahre, bis die ersten Modelle im Maßstab 1:50 erhältlich waren und sie waren sofort ein Erfolg bei unseren Händlern und auf Veranstaltungen. Erst durch die Durchführung von Veranstaltungen und das Feedback von Sammlern und Kunden wurde uns klar, dass wir uns ändern mussten. Jetzt werden alle unsere Modelle im Maßstab 1:50 produziert, wobei Kobelco Europe 2015 seine ersten Modelle mit Conrad produzierte und wir weitermachen.
Es ist jedoch ein schmaler Grat zwischen der Erfüllung des Sammlermaßstabs und einem Modell, bei dem Sie tatsächlich Details sehen können und das sein Geld wert ist. Ich kenne einige Sammler, die sofort "falscher Maßstab" sagen und ich verstehe.
Bei Kobelco Europe haben wir beschlossen, eine Richtlinie zu verfolgen, nach der Maschinen ab 5,5 Tonnen im Maßstab 1:50 und darunter im Maßstab 1:32 sein werden.
Wenn ich mir das maßstabsgetreue Modell SK28SR anschaue, ist mein erster Eindruck, dass es eigentlich sehr schön ist!
Die SK28SR-Maschine ist wahlweise mit Haube oder Kabine erhältlich, wobei die Haube in wärmeren Ländern beliebter ist. Das Modell wird komplett mit Kabine und Verdeck in der Box geliefert und mit einem Magnetsystem können Sie sie einfach austauschen und sie bleiben an Ort und Stelle. Wenn sich Sammler an das alte Modell des SK55SRX erinnern, man musste früher die Haube einhaken und sie fiel immer heraus, das ist eine große Verbesserung und funktioniert gut.
Die Schienen sind aus Metall und einzeln verbunden.
Das Modell verfügt über eine authentische Bewegung von Ausleger, Stiel und Schaufel.
Wie passt es in die Kobelco-Reihe der 1:50-Modelle? Siehe das Bild unten, aufgenommen vom Kobelco HQ in Almere, wo wir unseren eigenen „Sammler“ haben.
]]>Gerade eingetroffen ist das SK28SR Maßstabsmodell im Maßstab 1:32
Komplett mit Kabine und Baldachin, die über Magnete an der Basis geändert werden können. Das Modell hat auch ein authentisches Uhrwerk und ist eine sehr schöne Ergänzung für Sammler.
In Kürze wird es unseren eigenen Kobelco-Test geben, was wir über dieses Modell und den Maßstab denken und auch ein Experten-Test.
Kaufen Sie es und teilen Sie uns Ihre Meinung zu diesem Modell und dem Maßstab mit! zu kaufen gehen Hier.
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Das Ende 2019 eingeführte SK210D-Modell, lesen Sie unten, was ein Experte über das Modell denkt.
Der SK210D-10 basiert auf dem Standardbagger mit verbessertem Unterwagen und Spezialausrüstung für die Demontage von Fahrzeugen. Dazu ist er mit einem Knabberaufsatz ausgestattet, der verschiedene Bauteile im Fahrzeug aufnehmen und herausreißen kann, während der am Unterwagen befestigte Spannarm das Fahrzeug stabil hält.
Das Modell im Maßstab 1:50 ist eine Verbesserung der Detailgenauigkeit gegenüber dem Standardmodell SK210, wobei die meisten Nieten- und Stiftköpfe überlackiert sind und die Enden der Stößel ebenfalls in Wagenfarbe lackiert sind. Die Gussteile des Hauptkörpers sehen gleich aus, jedoch wurde ein Druck verwendet, um die Kühlgitter besser hervorzuheben. Bei der Kabine handelt es sich um einen neuen Guss, der Unterschiede zum Dachpaneel und auch die erneute Verwendung des Drucks enthält, um die verschiedenen Fensterdichtungen hervorzuheben. Es gibt einen anderen Innenraum, der schön zu sehen ist und der Frontscheibenschutz verleiht der Kabine ein größeres Gesamtbild.
Der Unterwagen des Modells ist mit der selbstzerlegbaren Klemme ausgestattet, einer festen, höhenverstellbaren Konstruktion, deren Form so angepasst ist, dass die Fahrzeuge beim Herausreißen von Komponenten durch den Bediener am Boden gehalten werden können. Dieser hat zwei erhöhte Ambosse und hervorstehende Zähne an der Unterseite, um einen guten Halt zu erhalten und das Gewicht des Baggers zu nutzen, um das verschrottete Fahrzeug an Ort und Stelle zu halten. Umgesetzt wurde dies mit Abdeckungen über der Hydraulik und einem guten Bewegungsspielraum. Die Gleisrahmen sind mit einer anderen Art von Gleisplatten ausgestattet, die glatte Oberflächen mit Einkerbungen haben, die die Befestigungsschrauben darstellen. Am Arm sind zusätzliche Hydraulikleitungen angebracht, was schön zu sehen ist, obwohl der Kreislauf nicht abgeschlossen ist, da der Ausleger der gleiche ist wie beim Standardbagger, so dass die zusätzlichen Leitungen fehlen. Trotzdem ist es ein schöner Kompromiss, das zusätzliche Detail mit flexiblen Linien hinzuzufügen, die mit dem Kopf des Knabberaufsatzes verbunden sind, der über Öffnungsbacken verfügt, die zwei Zwecken dienen, mit Scherschneidplatten im Hals und schmalen spitzen Enden zum Greifen.
Der Anbaugerätkörper lässt sich um 360 Grad drehen und der Ausleger, der Arm und das Gestänge haben einen authentischen Bewegungsbereich und sind leichtgängig. Es ist immer gut zu sehen, dass Modelle der spezielleren Ausrüstung veröffentlicht werden, und mit einem Modell des SK140D-Auto-Demontagegeräts, das in Kürze erhältlich ist, bietet Kobelco ein vielfältiges Modellangebot.
Sehen Sie sich das Video unten mit nur einigen der Fanfotos an, die uns letztes Jahr zugesandt wurden.
Kollektionen, Dioramen, besondere Anbauteile wir lieben sie alle, besonders wenn es um unsere Kobelco-Modelle geht.
Ich hoffe, Sie genießen es, sie zu sehen und Sie können sich selbst oder ein Foto von Freunden entdecken! Schicken Sie uns Ihre Bilder per E-Mail an: marketing-eu@kobelco.com
]]>Pünktlich zu Weihnachten nach einer Produktionsverzögerung angekommen, können wir Ihnen endlich mitteilen, dass das SK400DLC-10 Next System Scale-Modell auf Lager und zum Kauf verfügbar ist Hier.
Komplett mit Nibbler und NEXT-System im Maßstab 1:50 ist dies das Modell, auf das Sammler gewartet haben.
In Kürze werden wir mit einer vollständigen ehrlichen Bewertung die Meinung der Experten zu dem Modell mitteilen.
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Das maßstabsgetreue Modell SK850LC-10E wurde auf der Bauma vorgestellt und war sofort ein Hit und ausverkauft. Lesen Sie unten eine Expertenbewertung des Modells.
Der Kobelco SK850LC-10E ist der größte Raupenbagger der Produktreihe und bringt je nach Konfiguration zwischen 80 und 86 Tonnen auf die Waage. Die Leistung wird von einem Hino E13CYM-KSDB 6-Zylinder-Turbo-Dieselmotor bereitgestellt, der die Abgasvorschriften der EU-Stufe V erfüllt. Die Maschine wurde auf der Bauma 2019 vorgestellt und es ist keine Überraschung, dass während der Veranstaltung ein Modell des Flaggschiffs im Maßstab 1:50 produziert und im Fanshop erhältlich ist. In den 7 Tagen wurden alle 275 Stück des ersten Produktionslaufs verkauft und ein zweiter Produktionslauf wurde nun mit einem Unterschied zur ursprünglichen Veröffentlichung abgeschlossen.
Conrad hat bei der Realisierung des SK500LC-10 großartige Arbeit geleistet, daher ist es nicht verwunderlich, dass sie eingeladen wurden, den SK850 zu produzieren, und er hält mit dem mit dem SK500 eingeführten Standard Schritt, bei dem alle Nietköpfe und die Enden der Kolben lackiert wurden wurden wie bei der echten Maschine gefärbt.
Der Unterwagen ist in der breitesten Position fixiert und im Gegensatz zum SK500 nicht ausfahrbar. Der breite Stand verleiht dem Modell einen stabilen Stand und der Metallanteil in der Konstruktion verleiht dem Modell ein hohes Gewicht, wenn es in den Händen gehalten wird. Bei den Raupenrahmen sind alle Details der unteren Rollen in die Raupenrahmengussteile integriert, wobei zwei obere Rollen und ein gefedertes Leitrad die Raupen ausreichend gespannt halten, damit sie sich drehen können, ohne dass sie locker sind. An jedem Raupenrahmen sind zwei Sätze Aufstiegsleitern angebracht, und die am Modell angebrachten Pads haben ein Doppelstegdesign und sind ziemlich schmal.
Der Hauptkörper ist ein klar gegossenes Teil mit Schlitzen, die in die Seitenverkleidung und auf der oberen Verkleidung integriert sind, die den Kühlergrills ein schönes dreidimensionales Aussehen verleihen, während auf der gegenüberliegenden Seite die Hauptkühlergrills in einem metallischen Silber lackiert wurden vom Grau der ersten Produktionscharge abweicht. Einige der Grills sowie die rutschfesten Paneele im oberen Bereich des Motorraums werden durch Drucke hervorgehoben. Die Kabine weist den gleichen Detailreichtum auf, der erstmals beim SK500 auftrat, da der Innenraum eine mehrfarbige Angelegenheit mit schön geformten Joystick-Bedienelementen, Spurführungshebeln und der hydraulischen Abschaltung ist, die sogar eine rot lackierte Spitze hat.
Die am Modell verbauten Hydraulikleitungen sind eine Kombination aus körperfarbenem Kunststoff und flexiblen schwarzen Schläuchen, deren Bedruckung effektvoll mit dem Übergang zwischen blauer und schwarzer Paspel auf der Rückseite des Auslegers eingesetzt wird. Der Stiel ist mit mehreren zusätzlichen Hydraulikkreisen ausgestattet, die gut zu sehen sind, sodass verschiedene geeignete Zubehörteile für den Nachrüstmarkt durch Entfernen der Schaufel montiert werden können. Apropos Löffel, er hat schön geformte Zähne und Seitenschneider-Details, wobei das Gestänge einen authentischen Bewegungsumfang erreicht. Haltegriffe und Sicherheitsgeländer aus Metall erhöhen den Realismus und die Lackierung ist mit scharf gedruckten Kobelco-Markierungen auf hohem Niveau. Im Auslieferungszustand muss der Kollektor lediglich den Spiegel anbringen, der auf den im Kabinenrahmen integrierten Haltegriff einrastet. Eine limitierte Version des Modells mit gelbem Dekor für den US-Markt wurde ebenfalls produziert.
]]>SK210D-10 Modell zum Kauf verfügbar Hier
Unser neues Auto-Demontagemodell SK210D-10 ist da.
Maßstab ist 1:50 und hergestellt von Motorart. Wir hatten dieses Modell als Konzept auf der Bauma ausgestellt und können es nun endlich für alle unsere eifrigen Fans kaufen.
]]>Für alle Kobelco-Kunden, die sich zwischen dem 25. September und 25. Oktober für unseren Newsletter anmelden, erhalten Sie eine kostenlose Kobelco-Cap und einen 5 € Rabattcode auf Ihre erste Bestellung.
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]]>Der Bagger SK75SR-7 wurde auf der Bauma mit einem völlig neuen Kabinendesign und Sitz vorgestellt. Neben der Maschine wurde das maßstabsgetreue Modell vorgestellt, das sich auf der Messe als ausverkauft herausstellte. Lesen Sie unten die ehrliche Rezension des erfahrenen Sammlers.
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Kobelco bringt den Raupenbagger SK75SR-7 auf den Markt, einen Bagger der Mittelklasse, der je nach Konfiguration zwischen 8 und 9 Tonnen auf die Waage bringt. Er wird von einem Stufe-V-konformen Yanmar 4TNV98CT-Dieselmotor angetrieben und verfügt über eine höhere Grabkraft, eine schnellere Zykluszeit und eine verbesserte Grabgeschwindigkeit des Arms gegenüber seinem Vorgänger. Die Full-Size-Kabine mit neu gestaltetem Innenraum und luftgefedertem Sitz bietet erhöhten Fahrerkomfort.
Es ist keine Überraschung, dass zeitgleich mit der Markteinführung eine Nachbildung des SK75SR-7 produziert wurde und nach einem Blick auf den SK350LC-10 wende ich meine Aufmerksamkeit nun dem kleinsten Kobelco-Modell zu, das bisher in 1:50 produziert wurde Rahmen. Das Modell wurde von Motorart produziert und folgt dem gleichen Detaillierungsgrad und der gleichen Funktionalität wie die anderen aktuellen Versionen. Die geringen Abmessungen der Grabausrüstung wurden so konzipiert, dass sie so viel Funktionalität und Details wie möglich bieten, einschließlich des Netzwerks von Hydraulikleitungen, die entlang der Rückseite des Auslegers verlaufen, mit silberfarbenen flexiblen Leitungen, die mit dem Löffelzylinder und dem Hilfskreislauf verbunden sind gepanzerte Linien. Alle Stiftköpfe und Nieten sind übermalt und der Bewegungsumfang ist sehr beeindruckend.
Die kompakte Form des Gehäuses wurde gut eingefangen, wobei die Oberflächengravur verwendet wurde, um die Verkleidungslinien und Griffe hervorzuheben, während der obere Grill eine geschlitzte Textur hat. Der Unterwagen hat ein höhenverstellbares, montiertes Messer mit einer Schutzabdeckung über dem Zylinder, die mit feinflexiblen Hydraulikleitungen versehen ist und viel Liebe zum Detail zeigt. Die Trackpads haben ein dreifaches Stegprofil mit sichtbaren Schraubenköpfen, wobei die Antriebsmotoren auch alle Schraubendetails zeigen
während die Leiträder gespannt sind, um die Raupen in Position zu halten. Trotz der Größe drehen sich die Tracks ziemlich gut.
An der Außenseite der Kabine befindet sich ein Haltegriff aus Metall mit Rückspiegel, während die Fenster mit schwarzem Druck für die Fensterdichtungen versehen sind. Die klare Verglasung lässt die Innenausstattung erstrahlen, einschließlich der hellgrauen Innenverkleidungen, der seitlichen Displaykonsole und des Heckstauraums. Der Sitz wurde in dunkler Farbe lackiert, ebenso wie die Armlehnen, in die die Joysticks integriert sind. Fußpedale und Spurführungshebel wurden hinzugefügt, ebenso wie die hydraulische Sicherheitsabschaltung, obwohl die rote Spitze fehlt. Das Modell wird auf der Bauma am 8. April in München vorgestellt.
Der Kobelco SK75SR-7 Raupenbagger ist überzeugend im Maßstab 1:50 nachempfunden, das Planierschild lässt sich in der Höhe verstellen und verfügt sogar über Hydraulikleitungen am Zylinder.
Die Konturen der Karosserie sehen mit einem strukturierten oberen Grill und hervorgehobenen Bedienfeldgriffen gut aus.
Das hellgraue Interieur wurde nicht vernachlässigt, mit viel Interieur-Realismus.
]]>Der beliebte SK350LC-10, produziert von Motorart, wird seit März verkauft und erweist sich bei Fans und Betreibern als beliebt. Lesen Sie die Expertenmeinung von Steven Downes.
Nach den Modellen SK210LC und SK140SR bietet die neueste Version viel Realismus und fängt den Bewegungsbereich der echten Maschine authentisch ein, wobei alle Nieten- und Stiftköpfe mit Farbe bedeckt sind, was eine nette Geste ist. Hydraulikleitungen wurden hinzugefügt, einschließlich grauer flexibler Leitungen zwischen Ausleger und Stiel, um gepanzerte Leitungen zu simulieren.
Interessanterweise werden 6 Leinen benötigt, aber auf der Rückseite des Auslegers sind nur 4 modelliert. Der universelle Baggerlöffel verfügt über Details an Zähnen und Seitenschneidern und der Stiel ist dem längsten verfügbaren Modell nachempfunden.
Die Grills an den Seiten der Karosserie haben ein eingelassenes Grillmuster, das mit schwarzem Druck gut hervorgehoben wird, und der Standard der Lackierung und des grafischen Drucks ist durchgehend sehr hoch, obwohl die Griffe der Verkleidung nicht hervorgehoben wurden. Die Raupenrahmen sind ziemlich einfach mit gespannten Leitradrahmen, die gegen die Raupenkette drücken, um sie straff zu halten, während sie sich gut drehen lässt. Die Beläge haben ein dreifaches Grouser-Design und selbst hier sind winzige Schraubenköpfe sichtbar.
Das Sicherheitsgeländer, das zum oberen Servicebereich führt, enthält zwei Spiegel mit einem Spiegel, der ebenfalls in den am Kabinenrahmen angebrachten Haltegriff integriert ist, die alle aus Metall gefertigt sind.
Das Kabineninnere ist in einer hellgrauen Farbe mit einem dunklen Sitz und Armlehnen ausgestattet, die die Joystick-Handsteuerungen mit Hebeln enthalten, die auch für die Track-Steuerungen geeignet sind. Die hydraulische Sicherheitsabschaltung ist nachempfunden, aber es fehlt die rote Grifffarbe, und hinter der Kabine im Servicebereich haben hochgezogene Antirutschmatten keine Hervorhebung. Die Fenster sind klar verglast mit Aufdruck für die Fensterdichtungen mit einem vorne angebrachten Scheibenwischerarm, der die Kabinenausstattung abrundet.
Das Modell ist eine gute Ergänzung zum schnell wachsenden Sortiment und ein Teil der Werkzeuge wurde bei der Produktion der asiatischen Spezifikation SK380XDLC-10 verwendet.
]]>Wenn Sie ein Modell auf einer Online-Site kaufen, wissen Sie, ob es echt ist oder woher es kommt?
Die Antwort ist, dass Sie nicht sicher sein können, ob es echt ist, es sei denn, Sie schauen sich den Verkäufer an oder wo Sie kaufen.
Wir sehen im Moment viele Online-Shops, die Kobelco-Modelle verkaufen. Ich muss Ihnen sagen, dass die meisten Ausschussware aus den Fabriken in China ohne Genehmigung verkauft werden, einige sind gute Kopien.
Der ED160BR-5 ist ein Paradebeispiel, der kürzlich online für 18 € verkauft wurde. Dies liegt weit unter unserem Einstandspreis, also woher kommt dieser Bestand? Kobelco hat einen Exklusivvertrag mit ROS. Dieses Modell ist nur im Kobelco Fanshop erhältlich, kaufen Sie es woanders, wo Sie das Risiko eingehen.
Um es klar zu sagen, es gibt keine Kobelco-Wiederverkäufer, an die wir unsere Modelle verkaufen, wir bieten diesen Service nicht an. Conrad hat nur die Erlaubnis, den SK500LC-10 und den SK850LC-10E zu verkaufen.
Wenn Sie ein Modell auf einer Website sehen, das zum halben Verkaufspreis verkauft wird, stellen Sie es in Frage. Es ist höchstwahrscheinlich ein Ausschuss oder eine Kopie und kein echtes Kobelco-Modell. Dies gilt für jede Marke, die Sie kaufen. Die Investition in ein maßstabsgetreues Modell ist enorm, daher möchten wir, dass alle Sammler es kaufen können und wissen, dass es echt ist.
Kobelco verfügt über einen großen autorisierten Bagger-Händler in ganz Europa, und diese Händler können kontaktiert werden, wenn sie auf Lager sind. https://www.kobelco-europe.com/dealer-locator/
Wenn jemand Zweifel hat, ob ein Modell echt ist oder nicht, kontaktieren Sie Kobelco direkt über unser Kontaktformular in unserem Fanshop.
]]>1984 kaufte ich mein erstes maßstabsgetreues Kobelco-Modell von einem lokalen Gerätehändler, der zu einem Charter-Händler für Kobelco in den Vereinigten Staaten geworden war. Es war ein K909A raupenmontierter Hydraulikbagger, der in Japan von Modeling Ashiya Model (kein Tippfehler) im Maßstab 1:50 hergestellt wurde. Damals konnte ich mir nicht vorstellen, dass es über 30 Jahre dauern würde, bis Kobelco einen weiteren Bagger im Maßstab 1:50 produzierte!
Im Laufe der Jahrzehnte produzierte Kobelco viele Baggermodelle in verschiedenen Maßstäben, aber nichts in 1:50. Irgendwann im Jahr 2016 hat jemand in Japan beschlossen, zu 1:50 zurückzukehren, und ich wünschte, es wäre möglich, ihnen zu danken.
Im Jahr 2017 produzierte Motorart Modelle der konventionellen Maschine der 20-Tonnen-Klasse SK in 5 Varianten und der Maschine der 14-Tonnen-Klasse SR (Short Rear-Swing) in 3 Varianten. Variationen beider Modelle beschränken sich auf Lackfarben und Modellbezeichnungsmarkierungen unter Verwendung der gleichen Gussteile.
Conrad betrat das Feld mit dem SK500LC-10 und ROS mit dem ED160BR-5, beide im Jahr 2018. Diese Modelle wurden in den meisten Teilen der Welt in Grün und für den US-amerikanischen und kanadischen Markt in Gelb produziert.
Während ich dies schreibe; 2019 gab es bereits den SK850LC-10 von Conrad sowie den SK75SR-7 und SK350LC-10 von Motorart, die auch die SK140SRD-5, SK210D-10 und SK400DLC-10 produzieren werden, die Varianten basierend auf bestehenden Gussteilen, die in erwartet werden die kommenden Monate.
Was ist also ein SK380XDLC-10? Kobelco Japan bezeichnet es als „Middle East Specification“, aber die Maschine wird auch in Indien, China, Afrika und vielen Ländern Südostasiens vermarktet.
Dieser SK380XDLC-10 im Maßstab 1:50 ist aufgrund des gemeinsamen Gusses „technisch“ eine Variante des zuvor erwähnten SK350LC-10; dennoch sind bei beiden Modellen nur der Hauptausleger, die Raupenschuhe, die Hydraulikzylinder und die Streben des Löffelgestänges identisch.
Beginnend auf „Bodenniveau“ werde ich mich von dort aus auf die Unterschiede zwischen dem SK350LC-10 und dem SK380XDLC-10 hinarbeiten. Für den Rest dieser Überprüfung werden die beiden Modelle als 350 und 380 bezeichnet.
Fahrwerk
Der 380 verfügt über hochbelastbare, verstärkte Raupenrahmen mit zwei gezackten Trittstufen, doppelt unterstützten oberen Laufrollen mit Außenflansch und drei unteren Raupenführungen. Die Gussdetails und die Lackqualität sind von hoher Qualität.
Taxis
Während beide Modelle die gleiche Metallkabine verwenden, verfügt der 380 über einen FOPS-Schutz mit zwei am Dach montierten integrierten Lichtern und einem simulierten unteren vorderen Glasschutz. Beide Teile sowie der Fahrerhausinnenraum bestehen aus dem typischen ABS, das heute von den meisten Modellherstellern verwendet wird.
Gegengewicht
Zurück zum 380er Gegengewicht gibt es ein kleines Detail, das erwähnenswert ist. In den oberen Ecken sind Grafiken angebracht, um die in einigen Märkten serienmäßige Schwenkwarnung und die hinteren Arbeitsscheinwerfer zu simulieren. Maschinen für Japan und Europa haben sie nicht, aber die USA und Kanada sind einer dieser Märkte, daher ist es interessant, dass sie bei der 350 und dem zuvor veröffentlichten gelben SK210LC-10 fehlen.
Handlaufspiegel
Die Handläufe auf der rechten Seite der Modelle haben die gleiche Form, aber unterschiedliche Spiegelapplikationen. Der 380 hat einen einzelnen Spiegel in der Nähe der oberen Rückseite des Handlaufs, während der 350 zwei hat, einen in der Nähe der oberen Rückseite, aber an einem anderen Teil des Geländers in einem anderen Winkel und der zweite in der Nähe der Basis des Oberwerks.
Dase Frontend
Die beiden Modelle teilen sich ein gemeinsames Auslegergussteil und haben unterschiedliche Arme und Schaufeln. Der 380 hat einen kürzeren Löffelstiel mit Verschleißplatten an der Innenseite und einen größeren Löffel mit Verschleißplatten an der Außenseite im Vergleich zum längeren Löffelstiel und einem flachen Löffel im japanischen Stil (so üblich bei asiatischen Baggermodellen) beim 350. Die Verbindungen zwischen die Schaufel und die Streben sind ebenfalls unterschiedliche Gussteile.
Eine weitere Kuriosität waren die ABS-Hydraulikleitungen am Ausleger. Sie sind beim 380 genau dargestellt, beim 350 jedoch nicht. Sie können sehen, dass die Armzylinderlinien abrupt an einem Linienhalter hinter den Kolbenstangenhalterungen des Auslegerzylinders enden, anstatt wie die anderen Linien ganz nach unten zu verlaufen.
Als ich wegen dieser Rezension angesprochen wurde, geschah dies unter der Bedingung, dass sie völlig offen ist. Davon abgesehen ist meiner Meinung nach eine Rezension und eine Kritik zwei verschiedene Dinge. Zu diesem Zweck konzentriert sich meine Zusammenfassung darauf, „was es ist“, anstatt sich auf „das, was es hätte sein können“ einzulassen.
Es gibt zwei auffällige Mängel bei dieser 380-Probe. Eines ist auf dem Foto zu sehen, das die Oberseite des Auslegers zeigt, wo sich an den Enden der Kolbenstangen des Hydraulikzylinders Farbe befindet. Das andere ist ein schlampiges Kleben an der Basis des Auslegers, wo die flexiblen Versorgungsleitungen mit den harten Leitungen an den Zylinderrohren des Auslegers verbunden sind und zwei der flexiblen Leitungen nicht richtig mit den harten Leitungen verbunden sind.
Ansonsten ist die Montage und Verarbeitung dieses überwiegend aus Metall bestehenden Modells hervorragend. Castings und Grafiken sind hervorragend. Ausleger, Stiel und Schaufel wurden so konstruiert, dass sie volle Bewegungsfreiheit bieten, sodass das Modell in jeder gewünschten Position angezeigt werden kann. Es hat ein gutes Gewicht für seine Größe und ist mit horizontal ausgefahrenem Stiel und Schaufel solide stabil.
Das Ankleben der flexiblen Hydraulikschläuche an die harten Leitungen führt zu einem realistischeren Erscheinungsbild als die von einigen Herstellern verwendete Loop-on-Post-Methode.
Mit dem Schwerlastfahrwerk, der größeren Schaufel usw. habe ich das Gefühl, dass der 380 mehr „Präsenz“ hat als der 350, und es wäre eine einfache Entscheidung und meine Wahl, wenn ich nur einen der beiden kaufen könnte.
Das Modell ist etwas teuer, wenn man bedenkt, dass es mindestens ein Raupenbaggermodell der 35-Tonnen-Klasse von gleicher oder besserer Qualität und überlegener Ausführung mit zu öffnenden Zugangsdeckeln und Kabinentür auf dem Markt gibt, die dem 350 und 380 sehr nahe kommen.
Natürlich muss jeder Sammler entscheiden, wie er sein Geld ausgeben möchte. Kobelco-Fans (wie ich) werden es schwer haben, den 380er in Ihre 1:50-Flotte aufzunehmen!
Mir wurde mitgeteilt, dass es sich um ein Einzelserienmodell handelt, daher kann es eine kluge Entscheidung sein, früher oder später eines zu kaufen.
Der Kobelco SK380XDLC-10 wird voraussichtlich im Juli im Kobelco Europe Fanshop erhältlich sein und wird auf ihrem Scale Model Blog und in ihrem Newsletter angekündigt.
]]>Nach dem Ausverkauf auf der Bauma freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir unsere neue Produktion von Conrad erhalten haben und der SK850LC-10E zum Kauf angeboten wird Hier
Adleraugen-Sammler können vielleicht feststellen, dass dieses Modell etwas anders ist als die erste Produktion auf der Bauma. Kommentieren Sie diesen Blog, wenn Sie es finden! Modellbewertungen werden in Kürze veröffentlicht, damit Sie sehen können, was die Redakteure über dieses Modell denken. Wenn Sie ein Fan sind und Modelle testen möchten, lassen Sie es uns bitte wissen, wir sind daran interessiert, von Ihnen zu hören.
USA-Spezifikationen
Für Sammler, die sich für gelbe Maschinen mit USA-Spezifikation interessieren, sind diese noch in Produktion und wir hoffen, sie Ende Juni/Anfang Juli live zu haben.
]]>Wir haben nicht nur neue Maschinen und Technologien präsentiert, sondern auch einige sehr schöne neue Scale-Modelle im Angebot und wir waren ausverkauft!
Das kürzlich eingeführte Modell SK350LC-10 war ausverkauft. Das Modell SK75SR-7 war am 4. Tag ausverkauft und unser Modell SK850LC-10E trotz 2. Notproduktion von Conrad am letzten Tag ausverkauft! Vielen Dank an die Sammler und Fans, die diese Modelle gekauft haben. Neue Produktionsläufe finden statt und Modelle werden bald wieder auf Lager sein.
Es war schön zu sehen, dass viele bekannte Gesichter von Sammlern, die uns bei früheren Veranstaltungen besucht haben, wieder bei uns vor Ort waren. Wir hatten dieses Jahr ein Sammler-Café mitten im Fanshop, damit die Fans bleiben und einen Kaffee trinken und über ihre Sammlungen sprechen konnten. Mit zwei Veranstaltungen und zwei Auktionen für Sammler hoffen wir, dass es Ihnen gefallen hat. Für diejenigen, die nicht dabei sein konnten, ist unten unser Video vom diesjährigen Fanshop auf der Bauma.
]]>Update: Die beiden Auktionen brachten 1.460 Euro zusammen und das gesamte Geld wird an das örtliche Kinderkrankenhaus in Almere gespendet. Vielen Dank an die Fans, die gekommen sind.
Kobelco Limited Edition Auktion am Bauma Stand Fn:1016 Outdoor
Kobelco produzierte zum 150. Jubiläum silberchrome Modelle des SK500LC-10-Modells, hergestellt von Conrad im Maßstab 1:50, um fünf Jahre in Europa für Händler und Mitarbeiter zu feiern. Dieses Modell wird weder im Verkauf noch wieder angeboten.
Zur Feier der Bauma hat unser Geschäftsführer dem zugestimmt zwei Modelle können nur für Sammler versteigert werden. Sie werden eine spezielle limitierte Auflage haben.
Sie müssen sich registrieren, um vor Ort bieten zu können gehen hier zur Anmeldung. Alternativ können Sie sich 30 Minuten vor Auktionsbeginn vor Ort im Fanshop registrieren. Sie erhalten eine Gebotsnummer. Die Auktion findet in englischer Sprache statt. Sie müssen zur Auktionszeit vor Ort sein, um bieten zu können.
Lies das Auktionsregeln hier >>>
Für Sammler auf der Bauma
Treffen mit Conrad am Montag, den 8. April um 12:30 Uhr
Treffen und begrüßen Sie die Modellbau-Redakteure am Mittwoch, den 10. April um 12.30 Uhr
Sammler Café - trinken Sie etwas, treffen Sie andere Sammler und nehmen Sie an der obigen Veranstaltung teil. Zum ersten Mal haben wir für 2019 ein Scale Model Booklet produziert und verlosen ein kostenloses Kobelco PMMW Special Edition Magazin.
Wir freuen uns, Sie an unserem Stand auf der Bauma begrüßen zu dürfen!
]]>Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir im Jahr 2019 sechs neue Modelle auf den Markt bringen werden, von denen fast alle bis auf ein Modell von Motorart hergestellt werden. Siehe das neue Line-Up unten:
Die Maschine SK350LC-10 ist bekannt für ihre Allround-Leistung und Kraftstoffeffizienz. Motorart haben dieses maßstabsgetreue Modell produziert und es wird im März 2019 im Kobelco Fanshop erhältlich sein. (1:50)
Auf der Bauma stellen wir eine neue Maschinengeneration vor, die -7 und sie werden für ihr Performance X Design bekannt sein. Feiern Motorart produzieren dieses Modell (1:50) und es ist ein Nachbau der neuen Maschine. Besuchen Sie uns auf der Bauma, um die neue Maschine zu sehen und sich das neue Kabinendesign anzusehen. Erstmals erhältlich in unserem Kobelco Fanshop vor Ort auf der Bauma.
Kobelco wird auf der Bauma seine schwerste Tonnenmaschine aller Zeiten vorstellen und wir haben gegeben Konrad die Aufgabe, dieses Modell zu erstellen (1:50). Wir hatten letzte Woche eine "erste Ausstellung" des Modells und denken, dass es eine fantastische Ergänzung für Ihre Sammlung sein wird. Wir starten neben der Maschine auf der Bauma und besuchen Sie uns auf unserer draussen Stand FN1016 und kaufen Sie als Erster in unserem Bauma Fanshop ein.
*Wir werden von beiden Modellen in den USA Yellow Spezifikationen begrenzte Lagerbestände haben.
Motorart produziert einige aufregende Demolition- und Recycling-Modelle alle im Maßstab 1:50, sehen Sie sich die folgende Aufstellung an:
Wir werden den Blog später in diesem Jahr aktualisieren, wenn diese Modelle verfügbar sind.
]]>Als wir nach Lieferanten für die Produktion unserer maßstabsgetreuen Modelle suchten, war eines der wichtigsten Dinge, die wir suchten, die gleichbleibende Qualität ihrer Modellproduktion. Seien wir ehrlich, einige Hersteller können in diesem Bereich ein Hit und Miss sein, wenn Sie Bewertungen lesen und sich Hersteller in der Branche ansehen.
Conrad zeichnete sich durch über 60 Jahre in einem Familienunternehmen aus, das sich immer weiter verbessert und sich als Unternehmen herausgefordert hat. Letztes Jahr produzierten sie unser erstes Modell, den SK500LC-10 (Kaufen Hier) und erweist sich aufgrund der Liebe zum Detail und der Qualität noch 6 Monate später als Bestseller.
Während eines Produktionslaufs im letzten Sommer haben wir einige Videos von der Modellproduktion gemacht und auch ein kurzes Interview mit Christine Conrad geführt, in dem wir ihr ein paar Fragen gestellt haben. Sehen Sie sich das Video unten an und sehen Sie sich diesen Blog an, um weitere Updates zu den Modellfreigaben im Jahr 2019 zu erhalten!
]]>WIEDER AUF LAGER UND NEUE ED160BR IN GELB
Pünktlich zu Weihnachten sind der SK210LC und der SK140SRLC-5 wieder auf Lager.
ED160BR-5 US GELB
Ebenfalls gerade erhältlich ist unser US-gelbes ED160BR-Modell. Es gibt nur wenige für Europa, also kaufen Sie jetzt, solange der Vorrat reicht.
Gehen Hier jetzt Modelle kaufen.
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